
Ако работите с теглещо оборудване или товари, вероятно сте виждали както бордови, така и нискотоварни-но те не са едно и също нещо. И двамата носят тежки неща, но как са направени, какво могат да теглят и как ги използвате са напълно различни. Нека го разбием просто, без изискан жаргон.
Първо, нека започнем с основите:бордово ремаркее най-често срещаното ремарке за-тежки превози, което ще видите. Това е просто плоска, отворена палуба-без страни, без покрив, нищо не блокира товара. Палубата се намира доста високо от земята, обикновено около 36 инча (около 0,9 метра) или повече. Той е прост, универсален и лесен за използване за всякакви товари.
Товарен товар с нисък товар (наричан още lowboy илинископрофилно ремарке) е много по-различно. Целият му смисъл е да има супер ниска палуба-обикновено между 18 и 24 инча (0,8 до 1,2 метра) от земята. За да стигне толкова ниско, той има дизайн с „двойно-спускане“: платформата се спуска веднага след гъшата шийка (частта, която се закача за трактора) и се спуска отново преди задните колела. Това създава ниска средна секция, наречена „кладенец“, където стои товарът-задържайки целия товар възможно най-нисък.


Най-голямата разлика е тяхната височина на палубата и това променя всичко. Плоските платформи са високи, така че са чудесни за товари, които не са твърде високи-неща като дървен материал, стоманени греди, строителни материали или дори по-малко оборудване. Но ако се опитате да теглите нещо високо (като багер, булдозер или част от вятърна турбина) на платформа, вероятно ще надхвърлите ограниченията за височина и ще бъдете спрян. Ето тук идват нискотоварните машини-техният нисък дек ви позволява законно да теглите висока, извънгабаритна екипировка.
Товаренето и разтоварването също са различни. Платформите са лесни-можете да използвате кран, мотокар или дори да карате по-малко оборудване върху тях, ако имат рампи. Те са гъвкави, защото платформата е плоска и отворена, така че можете да зареждате отстрани или отзад. Нискотоварните машини обаче обикновено се нуждаят от кран. Повечето имат фиксирана гъша шия, така че няма предна рампа за оборудване, по което да се движите. Трябва да вдигнете тежко, високо оборудване върху тази ниска палуба-някои по-малки нискотоварни машини имат задни рампи за по-леки неща, но големите товари се нуждаят от кран.


Капацитетът на теглото е друг голям. Плоските платформи могат да се справят с тежки товари, но обикновено не толкова, колкото нискотоварните. Стандартна бордова платформа може да носи от 40 до 80 тона, в зависимост от броя на осите. Нискотоварните машини обаче са създадени за ултра-тежки съоръжения-те често имат 3 до 5 оси (или повече) за разпределяне на теглото, така че могат да носят от 30 до 100+ тона. Ето защо строителните и минните компании ги обичат заради големи машини.
Къде ги използвате също има значение. Плоските платформи са навсякъде-строителни обекти, складове, складове за дървен материал. Те са за ежедневно тежко теглене, когато не е нужно да се притеснявате за височината.Нискотоварниса по-специализирани-ще ги видите да движат багери, булдозери, минно оборудване или извънгабаритни индустриални части. Те са за работа, при която товарът е твърде висок или тежък за обикновен бордови борд.
Цената също е фактор. Плоските платформи са по-евтини-с по-опростен дизайн, без фантастични функции за двойно-падане или нисък етаж. Те също са по-лесни за поддръжка, тъй като има по-малко сложен хардуер.Нискотоварниструват повече предварително поради техния специализиран дизайн и се нуждаят от повече поддръжка (като проверка на хидравличните части, ако имат подвижна гуша, въпреки че повечето нискотоварни машини имат фиксирани). Но ако трябва да теглите висока, тежка екипировка, допълнителните разходи си заслужават.


За да обобщим: плоските платформи са високи, прости, универсални и подходящи за ежедневни тежки товари, които не са твърде високи.Нискотоварниса ниски, специализирани, създадени за свръх-тежки, високи съоръжения и обикновено се нуждаят от кран за товарене. Изберете един въз основа на това, което теглите-ако е висок или супер тежък, изберете нисък товарен; ако е стандартен тежък товар, бордовият ще свърши работа.
