С непрекъснатото развитие на градското и селското строителство търсенето на самосвали също се увеличава. Поради тежката работна среда и факта, че самосвалите обикновено са тежкотоварни превозни средства, трябва да се обърне внимание на всяка стъпка на работа по време на тяхната употреба. Как да управлявате правилно самосвал, за да избегнете злополуки, причинени от малки проблеми, които лесно се пренебрегват по време на употреба? Моля, запомнете следните работни процедури:
Преди разтоварване се уверете, че няма персонал от двете страни и отзад на превозното средство и редовно проверявайте дали устройството за ограничаване на повдигането е непокътнато (ако е повредено, моля, спрете повдигането и се свържете с отдела за следпродажбено обслужване на фабриката за модификация веднага щом възможен).
2. След приключване на операцията по повдигане и преди шофиране, не забравяйте да изключите превключвателя за отвеждане на мощност, за да отделите отвода на мощност от скоростната кутия и да спрете въртенето на маслената помпа; Поставете ръчно управлявания вентил в централна позиция за спиране, за да избегнете риска от автоматично повдигане по време на шофиране. Проверявайте редовно дали повдигащите и ограничителните устройства са в добро състояние. Ако са повредени, моля, спрете повдигането и се свържете с отдела за следпродажбено обслужване на фабриката за модификация възможно най-скоро. Преди да шофирате, проверете дали превключвателят за задвижване и ръчният работен клапан са в отделно и спуснато състояние, за да предотвратите инциденти. Когато превозното средство е в движение, задвижването на мощността на шасито трябва да спре и ръчно управляваният клапан трябва да е в централна позиция за спиране. Строго е забранено задвижването на ръчно управлявания вентил до позиции за повдигане и спускане за задвижване.
3. Превозното средство може да се управлява само когато количката е напълно подравнена с горната повърхност на крилото на подрамата, тъй като преместването на превозното средство, докато количката е в повдигнато състояние, е много вероятно да причини неизправности и злополуки.
4. Обикновено модифицираните превозни средства са оборудвани с повдигащи аларми и водачите трябва да ги проверяват и поддържат ежедневно. Ако алармата е необичайна по време на шофиране, превозното средство трябва да бъде спряно незабавно за проверка. През периода, когато автомобилът вече не се използва, се препоръчва собственикът да извършва цялостна и редовна поддръжка на автомобила, за да удължи експлоатационния му живот.
Когато накарате зъбната помпа да заработи, първо трябва да натиснете педала на съединителя и след това да включите превключвателя за отвеждане на мощност, за да избегнете сблъсък, когато зъбците на зъбното колело са зацепени.
При повдигане на каретката скоростта на двигателя трябва да се контролира в рамките на 2000 r/min, особено след като каретката е повдигната до 40 градуса C, не увеличавайте газта, за да избегнете повреда на ограничителния клапан и други компоненти. И по време на операцията по повдигане на каретата не трябва да има съоръжения или хора в радиус от 5- метра и операторът не трябва да напуска кабината.
7. Когато ремонтирате превозни средства, цялата скоба трябва да бъде поддържана и на персонала по поддръжката е строго забранено да влиза в дъното на кутията, за да работи, без да поддържа напълно скобата
Горните са предпазните мерки за безопасност при работа на самосвали. Въпреки че всички те са незначителни проблеми, правилната работа е от полза за нормалната и безопасна работа на автомобила. И ако малките детайли не се вземат на сериозно, е много вероятно това да причини огромни щети, така че не можем да бъдем небрежни.