
Габон наскоро получи доставка на произведени в Китай четириосни полуремаркета със завеси. Много местни транспортни компании там отдавна се борят със застаряващите автопаркове, които възпрепятстваха движението на ежедневни общи стоки в цялата страна и по-широка Централна Африка. Тази нова партида не беше стандартен готов продукт; вместо това той беше модифициран след като бяха взети предвид местните неравни пътни настилки и различните видове товари, които местните оператори редовно превозват.
Тези агрегати се движат върху солидни 16-тонни оси, съчетани с окачване с листови ресори за тежки условия на работа. Тази настройка им помага да се държат стабилни, когато пътуват по пътища с дупки за дълги разстояния. Истински спирачни модули WABCO бяха монтирани на всяко ремарке, за да осигурят на шофьорите по-добър контрол върху спирачките, жизненоважна функция за безопасност на зле поддържаните регионални магистрали. Операторите наистина ценят разположението на плъзгащите се завеси. По-скоро
отколкото да товарите само отзад, както бихте направили на затворено ремарке с твърда стена, персоналът може да плъзне назад страничния брезент, за да извършва товаренето и разтоварването директно отстрани. Това съкращава работното време и намалява изискванията за работна сила на място. Неговата модулна конструкция също така означава, че механиците могат да сменят износени части без много проблеми, поддържайки текущите текущи разходи по-ниски за собствениците на автопаркове.
В рамките на централноафриканските регионални мрежи Габон работи като ключово място за трансфер на трансгранични товари. След като тези ремаркета със завеси влязат в ежедневна употреба, вътрешната дистрибуция ще се ускори и търговските потоци с близките нации трябва да се увеличат съответно. Тази пратка е един пример от реалния свят за това как китайските производители на тежкотоварни превозни средства доставят работещ, тестван на място транспортен хардуер. Такова практично оборудване предлага осезаема подкрепа за местния бизнес, като помага на целия регионален логистичен сектор да върви напред.

