Големите трактори са незаменими инструменти за фермерите, използвани за всякакъв вид тежка селскостопанска работа всеки сезон. Те работят дълги часове в прашна, неравна земеделска земя и теглят тежки земеделски инструменти, които бавно ще износят вътрешните части. Извършването на редовна поддръжка навреме може да поддържа тракторите да работят гладко и да издържат по-дълго. За разлика от обикновените автомобили, които се поддържат на фиксирани дати, селскостопанските трактори основно приемат работните часове на двигателя като стандарт за поддръжка, тъй като този стандарт може по-добре да отразява реалните загуби, причинени от работата на полето.
Ежедневните и седмичните визуални проверки са най-основната работа по поддръжката. Преди да започнат работа всеки ден, шофьорите трябва да проверяват ключови течности като двигателно масло и охлаждаща течност и да търсят изтичане на течност или странни звуци от машината. Седмичната поддръжка включва добавяне на грес към всички движещи се части, затягане на разхлабени ремъци, почистване на запушени филтри и проверка на здравите връзки на батерията. Тези прости многократни проверки могат да открият малки скрити проблеми рано, така че тракторите да не се повредят внезапно по време на натоварените земеделски сезони.
Когато тракторът работи 250 часа, е необходим пълен набор от рутинна поддръжка. Работниците ще сменят старото двигателно масло и съответните филтри, ще почистят въздушните и горивните филтри, които са пълни с мръсотия, и ще затегнат разхлабените болтове на шасито. Завършване на тези работи
навреме може да намали износването на двигателя, така че тракторът да може да поддържа стабилна мощност, когато изпълнява тежки селскостопански задачи.
Има две важни точки на дълбока поддръжка на 500 часа и 1000 часа. За 500-часовата поддръжка работниците регулират хлабината на клапаните на двигателя, тестват дали спирачките работят нормално и проверяват състоянието на хидравличното масло. След като тракторът достигне 1000 работни часа, е необходима пълна проверка на машината: сменете трансмисионното масло и хидравличното масло, проверете дали конструкцията на шасито е безопасна, почистете мръсотията, натрупана в DPF, и тествайте всички предпазни устройства. Следването на този многослоен план за поддръжка може значително да намали вероятността от повреда на машината и да намали разходите за дългосрочен ремонт.
