Статичното електричество е един от най-честите, но опасни рискове в гориватаремарке цистернаоперации. Горива като бензин и дизел с ултра-ниско съдържание на сяра имат ниска електрическа проводимост, което означава, че лесно създават статични заряди, когато текат, пръскат се или се движат силно в резервоарите по време на товарене, транзит и разтоварване. Тези електрически заряди не могат да се разпръснат естествено за кратко време и са склонни да се натрупват върху вътрешната повърхност на резервоара. След като статичният заряд достигне определено ниво, той може да генерира малки електрически искри. В среда, пълна с летливи горивни пари, тези искри могат лесно да предизвикат пожари или дори силни експлозии. Поради тази причина винаги са необходими подходящи анти{6}}антистатични мерки при ежедневната работа по транспортиране на гориво.
Хората могат да възприемат множество прости и ефективни начини за предотвратяване на натрупването на статичен заряд върху ремаркетата с цистерни за гориво. Персоналът трябва да инсталира оборудване за заземяване преди каквато и да е работа по пълнене и източване на гориво и да провери дали статично освобождаващите колани на ремаркето са в добро състояние за пътуване на дълги-разстояния. Възприемането на метода за пълнене на дъното и поддържането на стабилна скорост на горивото може ефективно да намали триенето на течността, а изчакването за кратък период след приключване на операциите позволява остатъчните статични заряди да се освободят напълно. Работниците също трябва редовно да почистват вътрешността на резервоарите за гориво и да проверяват клапаните и проводимите съединители, за да осигурят нормална работа. На шофьорите е забранено да пълнят резервоарите до пълен капацитет и трябва да карат внимателно, за да предотвратят силно разбъркване на горивото в резервоара. Освен това предоставянето на редовни насоки за безопасност, стандартизирането на използването на анти-статично облекло и провеждането на ежедневни проверки за безопасност могат значително да намалят потенциалните опасности и да гарантират безопасността на транспортирането на гориво.
