Това ръководство очертава реални{0}}практики за товарене и разтоварване на подвижна гъша вратаремаркета lowboy, пригоден за работа при транспортиране на полето. Той е проектиран да намали често срещаните рискове за безопасността на обекта, да защити ремаркета и строителни машини от случайни драскотини, сблъсъци и структурни повреди и да се приведе в съответствие с обичайните стандарти за-транспорт на тежки товари. Процедурите се прилагат за повечето самоходни-тежки машини на строителни площадки, включително типично оборудване като багери, булдозери и валяци за уплътняване на пътища.
Товаро-разтоварните работи не трябва да започват без пълни предварителни -проверки на обекта. Полевите работници трябва да проверят хидравличните функции на ремаркето, заключващите комплекти и състоянието на плоската платформа и да почистят чакъл, мръсотия и остатъци от бъркотия по повърхността на платформата. Ремаркето трябва да е поставено на твърда и равна основа. За стабилизиране на цялото превозно средство са необходими клинови клинове и удължени опорни крака. Освен това персоналът трябва-да провери действителното тегло на машината, за да изключи проблеми с претоварване, което надвишава безопасния диапазон на лагеруване на ремаркето.
Когато се подготвят за товарене, работниците трябва да освободят предпазните ключалки на гъши врат и да премахнат позициониращите щифтове стъпка по стъпка. Бавното хидравлично регулиране ще спусне гъшата шийка, за да създаде лека рампа за качване на машини. -Напътствието на място е задължително през целия процес, за да помогне на операторите да карат стабилно върху ремаркето. Всяко рязко завиване или рязко спиране е забранено. Под машината трябва да се поставят противо{5}}възглавници и защитни постелки, за да се предотврати плъзгането и износването на повърхността. След правилното поставяне, закрепете оборудването с много-вериги за опъване и ремъци за свързване, след което инсталирайте отново и затегнете плътно гъшата шийка.
Разтоварването следва обратна работна последователност. Всички крепежни елементи и инструменти за връзване трябва да се разхлабват бавно, вместо да се издърпват грубо, което избягва внезапно освобождаване на напрежението и повреда при отскок на оборудването. След това гъшият врат се отделя и спуска, за да се образува безопасен наклон за излизане. Насочвана от наземния персонал, машината може да се отдръпне или да излезе от ремаркето с постоянна ниска скорост. След приключване на цялата работа е необходима пълна проверка на ключовите компоненти на ремаркето, за да се открият разхлабени фитинги, дребни повреди или потенциални неизправности, поддържайки ремаркето напълно функционално за последващи транспортни задачи.
